Charlie Bond est né à Dallas, le 22 avril 1915. Il effectue ses études supérieures au ROTC et s'engage dans les Texas National Guard. En 1935, il s'engage dans l'Armée et prépare son entrée à West Point. Ne parvenant pas à rentrer, il se tourne vers l'aviation et commence son entraînement de pilote. Il parvient à devenir officier mais se trouve déçu d'être affecté au 49th Bomber Squadron / 2nd Bomb Group à Langley Field en Virginie, lui qui rêvait de devenir pilote de chasse. Il passe 2 ans 1/2 au sein de l'Army Air. Il vole sur Hudson pour le compte de la RAF lorsqu'il se fait démarcher pour intégrer l'American Volunteer Group. Pour ses services en Birmanie, les Britanniques lui attribuent la Distinguished Flying Cross. Il démissionne le 15 septembre 1941 pour rejoindre l'AVG et compte à cette époque 1409 heures de vol à son actif.

Arrivé en Chine, il est affecté au 1st Squadron comme Wingman. En janvier et février 1942, il remporte un grand nombre de succès. Inspiré par le Squadron 112 et ses gueules de requin peintes sur le nez de l'appareil, il est le premier à utiliser cette décoration sur un appareil de l'AVG. Le 4 mai 1942, il est abattu par des chasseurs Japonais et se trouve dans l'incapacité de voler pendant 37 jours. Il est à nouveau abattu le 12 juin à bord de son P-40E par des bombardiers et doit effectuer un atterrissage forcé dans une rizière. Lorsque les Flying Tigers sont dissous pour devenir le 23rd Fighter Group, il reste 2 semaines supplémentaires pour aider à la mise sur pied de l'unité avant de rentrer aux USA avec 7 victoires confirmées et 3 probables à son actif.

Il devient alors officier de carrière et signe son réengagement le 12 octobre 1942 en tant que Lieutenant. Promu Capitaine le 3 novembre, il monte encore en grade et devient Major le 24 novembre. Fin novembre, le total de ses heures de vol a atteint 1583 heures. A partir du 24 novembre, il prend le commandement du 81 Fighter Squadron / 50 Fighter Group. Fin 1943, il est détaché de son unité et envoyé à Moscou auprès de l'Ambassadeur Averill Harriman. Il est promu Lieutenant Colonel le 9 juillet 1943 et Colonel le 5 janvier 1944.

Après guerre, il reste dans l'USAF et se voit promu Brigadier Général le 30 août 1957 et Major Général le 1 juillet 1963. Il se retire de l'Air Force le 31 juillet 1968. Il publie un ouvrage consacré aux Tigres Volants.