Né le 4 décembre 1920 à Tervuren, Robert Laumans débute sa formation à Wevelghem et se trouve à l'école de l'Air lorsque la guerre débute. Il suit l'école lors de son évacuation sur la France (Caen - Capriquet) et arrive à Marseille puis Oran et Oujda au Maroc. Rejoignant la Grande Bretagne le 5 août 1940, il reprend sa formation à Odiham après avoir signé son engagement dans la RAFCR. Son instructeur d'alors n'est autre que Henry Gonay. Après 4 mois de formation, il est envoyé au SFTS de Ternhill en février 1941. Devenu pilote en mars, il rejoint l'OTU 58 le 2 juin 1941 à Grangemouth.

Sa première affectation opérationnelle est le Squadron 74 où il arrive le 27 juillet 1941 à Acklington. Son affectation suivante est le Squadron 350 où il arrive le 3 avril 1942. Le 1 juin 1942, son unité assure l'escorte de Hurri-Bomber qui attaquent Bruges, en Belgique. Le squadron doit faire face à une grosse formation de Fw 190. Au cours du combat, , Laumans qui vole comme Blue 3 (Spitfire Mk V - AB173) est abattu près d'Ostende, mais parvient à abandonner son appareil endommagé au-dessus de la mer. Après 2 jours et 3 nuits passées dans son Dinghy, il est récupéré par les Allemands et fait prisonnier. Envoyé au Stalag Luft III, il sera libéré en 1945.

Aprèès guerre, il rejoint la SABENA.

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