Desmond Ibbotson rejoint le Squadron 54 comme Sergeant à l'été 1941 avant d'être envoyé au Moyen Orient où il est affecté au Squadron 112. Ayant endommagé un premier appareil lors de son passage au Squadron 54, c'est sur ce nouveau théâtre d'opérations qu'il se distingue tout particulièrement en accumulant rapidement les victoires. A la fin de septembre 1942, il est promu officier et affecté au Squadron 601. A la fin de l'année 1942, le total de ses victoires s'élève à 7 et il reçoit la DFC en février 1943. Le 7 décembre 1942, à l'occasion d'un combat au-dessus du Désert, son Spitfire est touché lors d'un combat aérien mais il parvient à planer jusqu'à un aérodroùe supposé être entre les mains des troupes britanniques. Il y effectue un atterrissage forcé et s'aperçoit que le terrain est en fait occupé par les troupes allemandes. Capturé par l'Etat Major du Général Erwin Rommel, il a l'occasion de rencontrer le Général en personne. Le soir même, il parvient à s'évader et aidé par des alliés arabes à rejoindre ses lignes. Son premier tour d'opérations se termine au début de 1943 et il revient à l'unité au début de 1944, devenant Flight Commander en mars et recevant une Bar à sa DFC en mai. Son second tour d'opérations se termine en juillet.

Il se tue accidentellement dans un accident d'avion lors d'un vol d'essais en novembre 1944. Au moment des faits, la dépouille du pilote est inhumée au cimetière militaire d'Assisi en Italie. Ce n'est qu'en novembre 2005 que les restes de son Spitfire et que le pilote pourront être formellement identifiés et inhumé avec les honneurs militaires en présence des descendants du pilote.

 

Squadron 112

Traducteur / Translator / Traduttore / übersetzer / vertaler