Né à York le 20 août 1912, "Sammy" Allard s'engage dans la RAF le 3 septembre 1929 après être passé par l'apprentice School de Halton. Tout d'abord qualifié comme mécanicien, il débute son entrainement de pilote en 1936 et obtient ses ailes le 23 octobre 1937. Affecté au Squadron 87, il est transféré au Squadron 85 le 1 juin 1938. C'est là, en qualité de Sgt pilote qu'il se trouve lorsque la guerre débute. Au cours de la Bataille de France, il aurait remporté 10 victoires en 7 jours avant d'être envoyé au repos. Les détails concernants ces différentes victoires restent flous du fait des conditions de l'engagement à cette époque. Le 31 mai 1940, il est toutefois promu officier et reçoit la DFM. Il rejoint alors son unité à Debden alors que celle-ci rentre de France.

Au cours de l'été, alors que la Bataille d'Angleterre fait rage dans le sud de l'Angleterre, Allard se distingue à nouveau mais le 1 septembre 1940, son hurricane est touché par le tir d'un Me 110 mais il parvient à se poser sans dommage. Le Squadron est alors envoyé dans le Nord au repos, afin d'assurer l'entrainement des nouveaux. C'est à cette époque qu'il est promu Flt Lt. Le 14 septembre, il reçoit une Bar à sa DFM, suivie 2 jours plus tard par l'attribution de la DFC. En octobre, le Squadron fait mouvement à Kirton-in-Lindsay pour devenir une unité de chasse de nut et débuter sa transformation sur bimoteur Havoc.

Le 13 mars 1941, Allard décolle à bord d'un nouvel appareil avec deux autres pilotes à son bord (L'un des deux pilotes est W H Hodgson, As néo-zélandais). A peine l'appareil a-t-il décollé qu'il se redresse violemment et s'écrase, tuant tous les occupants de l'avion. L'analyse de l'épave montrera qu'une trape d'accès aux armes s'était détachée et était venue bloquer les gouvernes, entraînant la montée en piquée de l'appreil puis son décrochage et son écrasement.

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ALLARD Geoffrey (F/L) RAF no 44551

Distinguished Flying Medal
31 mai 1940. Publiée dans la London Gazette du 13 septembre 1940

Distinguished Flying Cross
16 septembre 1940. Publiée dans la London Gazette du 8 octobre 1940

Between 3oth August and ist September, 1940, this officer destroyed seven enemy aircraft; previously he had destroyed ten and shared in the destruction of others. He has displayed outstanding skill and courage in combat against the enemy.

Bar to Distinguished Flying Medal
14 septembre 1940