Officier de l'USAAF né à Charleston (Caroline du Sud) le 20 décembre 1917, John Murphy rejoint les rangs de l'Army Reserves et se qualifie comme pilote avec le grade de Sous-Lieutenant le 26 juillet 1940 à Kelly Field (Texas). Le 7 août, il est affecté au 55th Pursuit Squadron / 20th Pursuit Group avant d'être transféré le 23 octobre au 18th Pursuit Squadron / 35th Pursuit Group. Le 6 février 1941, nouveau transfert, cette fois-ci vers le 18th Pursuit Squadron / 28th Composite Group basé en Alaska. Le 1 janvier 1942, il est transféré au 11st Fighter Squadron / 343rd Fighter Group. Avec cette unité, il effectue un premier tour d'opérations dans les iles Aléoutiennes. Il y remporte son premier succès en abattant un appareil Japonais en collaboration. Après être rentré aux Etats-Unis, il débute un second tour d'opérations avec le 370th Fighter Squadron / 359th Fighter Group basé en Grande Bretagne. Au cours du séjour qu'il effectue au sein de cette unité, il remporte 8 nouvelles victoires confirmées en combat aérien, dont 3 en collaboration, portant son total à 9 pour un total cumulé de 6,75 selon les principes de calcul en vigueur au sein de l'USAAF. Il reçoit 1 Air Medal pour son tour d'opérations en Alaska, la Silver Star, 5 DFC et 4 Air Medal pour ses activités en Grande Bretagne.

Resté dans la Reserves après guerre, il la quitte en octobre 1964 avec le grade de Colonel.

Avions assignés :

• P-47D / 42-8613 / CV A
• P-51B / 42-106878 / CV A
• P-51D / 44-13513 / CV A

 

359th Fighter Group