Né en 1925 dans l'Iowa, Harold Fischer s'engage dans la Navy en 1943 mais la guerre se termine avant qu'il ait finit son entraînement et il est finalement libéré de ses obligations en juillet 1945. il entreprend alors des études universitaires avant de signer à nouveau un engagement dans l'Armée le 1 décembre 1947 avec le grade de Sous-Lieutenant. En juin 1949, il est transféré dans l'Air Force et reçoit finalement ses ailes à la base de Nellis le 16 décembre 1950.

Il est alors envoyé au Japon où il rejoint le 80 FBS / 8 FBG. Il effectue alors 105 missions d'attaque sur la Corée jusqu'en décembre 1951. au terme de son premier tour d'opérations sur la Corée, il reste au Japon avant de demander à servir dans une unité de F-86 et d'être affecté au 39 FIS / 51 FIW en septembre 1952. A cette époque, il dispose d'une expérience de 474 heures de vol. Il est promu Capitaine le 25 février 1953 et effectue 70 missions sur F-86. Il remporte 10 victoires en combat aérien et devient le 25eme As de la guerre de Corée par ordre chronologique. Le 7 avril, après avoir abattu 2 MiG 15 qui ne seront jamais officiellement crédités, il est abattu et fait prisonnier. Revendiqué par un As Russe, lui-même sindiquera avoir été touché par les débris de sa seconde victime. Après avoir été abattu en Chine, il est transféré à Mukden où il retourve Ed Heller et Andy Mackenzie (RCAF). Il sera finalement libéré à Hong Kong le 31 mai 1955 après plus de deux ans de captivité.

Promu Major le 31 décembre 1962, Lieutenant Colonel le 22 février 1966 et Colonel le 16 octobre 1968, il reprend les études universitaires et obtient un diplôme à L'université du Massachusetts. Il se retire de l'Air Force en 1978.