Né le 10 septembre 1921à Merksem (Antwerp), Antoon Claesen est en cours de formation comme pilote à l'Ecole de l'Air de l'Aéronautique Militaire Belge lorsque la guerre éclate. Transféré en France puis au Maroc à Oujda, Antoon fait partie des élèves qui rejoignent la Grande-Bretagne le 5 août 1940. Envoyé au dépot de la RAF de St. Athan le 13 août, il reprend l'entraînement à l'EFTS de Ternhill le 15 mai 1941 avant de rejoindre l'OTU 61 le 16 août 1941.

Après avoir achevé son entraînement, le 6 octobre 1941, il est affecté au Squadron 74 le lendemain 7 octobre. Le 4 novembre 1941, il est transféré au 1486 Flight avant d'être à nouveau transféré 10 jours plus tard au Squadron 350 (Belge). Impliqué dans un accident aérien à Valley lors du transfert d'un Spitfire IIA (P7284) originaire du Squadron 610 et destiné au Squadron 350, il est transféré le 15 mai 1942 au Squadron 232 avant de revenir au Squadron 350 le 3 septembre 1942.

Après la fin de son tour d'opérations, il est affecté à l'OTU 53 comme instructeur le 19 juin 1944 puis au GSU 84 le 1 janvier 1945. Il retourne en unité opérationnelle le 7 janvier et retrouve une unité Belge, le Squadron 349. Le 25 avril 1945, à l'occasion d'une reconnaissance armée au sud de Wesermunde (Stottel) son appareil (MK488) est touché par des tirs en provenance du sol et son appareil s'écrase en flamme, ne laissant aucune chance au pilote. hit by ground fire and killing him.

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