Né en 1908, Witold Urbanowicz s'engage dans l'Armée de l'Air Polonaise en 1930 et rejoint l'Eskadra 111 deux ans plus tard. En 1936, au sein de cette unité, il abat un avion de reconnaissance Russe ayant franchi la frontière Es de la Pologne. Il est ensuite affecté à l'école de Deblin où il sert comme instructeur jusqu'au début de la guerre.Avec 50 élèves, il s'enfuit en Angleterre via la Roumanie et la France. Arrivé en Grande-Bretagne en 1940, il est affecté au Squadron 145 le 4 août 1940. Il obtient 2 victoires avec cette unité avant d'être affceté comme Chef d'Escadrille au Sq 303 le 21 du mois. Le 6 septembre, il est affecté comme commandant adjoint aux côtés du Squadron Leader Britannique en poste. Au cours du mois qui suit, il remporte 15 victoires, devenant l'un des plus grands As de la Bataille d'Angleterre.

Le 20 octobre, Urbanowicz est affecté à l'Etat-Major du Group 11 et le 23 décembre il reçoit la Virtuti Militari 5eme Classe et la Croix de la Valeur Polonaise avec 3 Bars le 1 février 1941. A la mi-avril, il met sur pied la première Escadre de chasse Polonaise à Northolt. En juin 1941, il est envoyé aux Etats-Unis pour favoriser le recrutement des émigrés d'origine Polonaise. Le 30 octobre 1941, il reçoit la DFC. En octobre 1942, il rentre en Grande-Bretagne et reprend des fonctions d'instructeur mais en novembre il est affecté à l'ambassade de Washington comme attaché militaire.

Au printemps 1943, il fait la rencontre de Claire Lee Chennault et dans l'incapacité de retourner en opération en Europe, il accepte d'effectuer une visite d'inspection auprès de la 14rh Air Force. Sur place, il vole pendant un peu moins de 2 mois avec le 75th FS du 23th FG sur P40 et remporte 2 victoires aériennes et détruit 9 avions Japonais au sol.

Il rentre finalement en Angleterre en 1945, ayant reçu l'Air Medal et la Chinese Flying Cross. Il reprend alors des activités d'attaché de l'Air à Washington et devient citoyen Américain. Il devient alors pilote de ligne avant d'entrer dans l'industrie aéronautique pour le reste de sa carrière.

 

 

Squadron 303

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