Né en Russie de parents Polonais, Witold Lokuciewski s'engage dans l'Armée de l'Air Polonaise en 1936. Après avoir obtenu ses ailes en 1938, il est affecté à l'Eskadra 112 avec laquelle il va participer à la Campagne de Pologne en septembre 1939 et remporter 2 victoires et 1 victoire probable. Après la défaire de son pays, il rejoint la France, en passant par la Roumanie. En France, il vole au sein d'une escadrille de défense d'une usine à Ramorantin et remporte une victoire supplémentaire à cette occasion, ce qui lui vaudra l'attribution de la Croix de Guerre par les autorités Françaises.

Avec la défaite de la France, Lokuciewski reprend le chemin de l'exil et arrive en Angleterre où il s'engage immédiatement dans la RAF. Rapidement affecté en unité opérationnelle, il est versé au Squadron 303 avec lequel il se distingue particulièrement au cours de la période 1940 / 41, notamment au cousrd e la Bataille d'Angleterre. Les autorités Polonaises lui attribuent la Virtuti Militari 5eme Classe le 23 décembre 1940 et la Croix de la Valeur Polonaise le jour de ses 29 ans, le 1 février 1941, suivie par une Bar le 10 septembre et la DFC Britannique le 30 octobre.

Promu Flight Lieutenant et chef d'Escadrille le 1 novembre 1941, il est cependant abattu le 13 mars 1942 et fait prisonnier par les Allemands. En 1944, il fait partie des pilotes qui parviennent à s'évader du Stalag III et dont un grand nombre seront capturés à nouveau et exécutés par les SS. Lui-même repris après cette "Grande évasion", il échappera cependant au sort de nombre de ses camarades.

Libéré après guerre, il reprend l'entraînement au vol à Andrew Field en septembre 1945 et rejoint ensuite le Squadron 303, devenant commandant de l'unité en février 1946, jusqu'à la dissolution du squadron en décembre 1946. De retour en Pologne, il est emprisonné pendant 5 ans par les communistes et travaille par la suite comme chauffeur de taxi à Varsovie. Totalement réhabilité, il est invité à rejoindre l'Armée de l'Air en 1957, lui permettant ainsi de devenir officier supérieur. De 1967 à 1972, il est attaché à Londres pour la Marine et l'Armée de l'Air.

Il se retire en 1974 et décède le 23 avril 1990 en Pologne.

Squadron 303

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