Né le 1 août 1920
Tué le 28 août 1948 (28 ans) (Mission O.N.U en Palestine)

 

 

Capitaine / 40 Missions / 40 heures de vol de guerre

1 victoire homologuée
1 victoire en collaboration
2 victoires probables

Texte original : "Ceux du Normandie-Niemen" d'Yves Donjon - Editions Astoure

Né en 1920 à Paris, Pierre Jeannel s'engage le 1 octobre 1938 à l'Ecole Spéciale Militaire de Saint Cyr. Nommé Sous-Lieutenant le 2 septembre 1939, il est mis en route sur l'école de l'Air et obtient son brevet de pilote militaire le 23 novembre 1939. Dirigé sur le Centre d'Instruction de Cazaux le 10 juin 1940, il se retrouve le 1 septembre 1940 sur la BA de Limoges. Le 21 octobre 1940, il est affecté aux formations de l'Armée de l'Air au Levant au GC I/7, à Rayack. Nommé Lieutenant le 2 septembre 1941, il est rapatrié du Levant le 1 octobre 1941 et affecté au GC II/8 à Marignane. Il est autorisé à suivre les cours de Sciences Politiques à Lyon et le 27 février 1943 il quitte la France par l'Espagne et se retrouve poursuivi pour désertion. Il arrive à Gibraltar en mars 1943.

Le 2 mai 1943, il signe son engagement dans les Forces aériennes françaises libres (FAFL) (Numéro 35630) à Londres. Il se porte volontaire pour le front de l'Est et rejoint le "Normandie" à Katiunki le 3 août 1943. Il est affecté à la deuxième Escadrille. Il est ababttu à l'occasion d'un combat aérien avec des Fw 190 dans la région de Smolensk. Il parvient à sauter en parachute mais sa toile est déchirée et l'arrivée brûtale provoque une fracture de la colonne vertébrale. Fort heureusement, il n'est pas paralysé mais il se trouve en plein milieu d'une offensive de chars. Derrières les chars, ou accrochés à eux, se trouvent des fantassins et quelques infirmieres. L'une d'entres elles aperçoit Pierre Jeannel et court vers lui. Il a froid et pour le réconforter et le réchauffer elle se couche sur lui toute la soirée et toute la nuit. Il sera recueilli le lendemain et envoyé à l'hôpital de Moscou. Après 6 mois de soins, il reprend sa place au Régiment.

Nommé Capitaine le 25 juin 1944, il reprendra part aux combats, principalement en tant que pilote de liaison du Yak 6 de l'unité. Il remporte toutefois 2 victoires en combat aérien le 20 octobre 1944 dont une individuelle et une en collaboration.

Il quitte finalement le front de l'Est le 27 avril 1945 pour être affecté au GT III/15. Il sera néanmoins présent au Bourget le 20 juin 1945 pour accueillir ses anciens camarades du "Normandie-Niemen". Le Capitaine Jeannel termine la guerre avec 2 victoires confirmées et 2 probables.

Le 1 octobre 1945, il est muté à l'école de Meknes avant de rejoindre le 1 juillet 1947 la BA 706 de Cazaux. Le 8 septembre 1947, il est muté au commandement de la Défense Aérienne du Territoire à l'Etat-Major.

Le 19 juillet 1948, il est mis à la disposition de l'ONU en Palestine. Le 28 août 1948, au cours d'une mission pour le compte de l'ONU, son "Beechcraft" est touché par la DCA Egyptienne. Son équipage et lui furent tués au sol par des fanatiques Arabes qui les prirent pour des juifs. Il avait à son actif 1422 heures de vol dont 40 de guerre pour 40 missions.