Né le 10 août 1919 à Saint-Jean-de-Braye (Loiret)
Tué le 10 avril 1945 (26 ans)

 

Sous-Lieutenant

Aucune victoire homologuée

Quatrième d'une famille de douze enfants, Arnaud de Saxcé est le filleul du capitaine de Gaulle, condisciple de son père à Saint-Cyr. Il passe son brevet de pilote sur l'aérodrome de Metz et s'engage dans l'armée de l'air au mois d'août 1939, comme élève à l'Ecole élémentaire de pilotage d'Angers (promotion Z), où il est breveté pilote militaire. Au moment de l'armistice, il est stagiaire à l'École de chasse d'Étampes, repliée devant: l'avance de l'armée allemande sur La Rochelle puis sur Saubrigues dans les Landes Catastrophés par l'annonce de l'armistice, plusieurs pilotes dont Béraud, Ingold, Laurent, La Poype, Rousselot, Traisnel entre autres, pensent qu'il ne faut pas baisser les bras et veulent rejoindre les territoires d'outre-mer ou éventuellement la Grande-Bretagne. Apprenant que les autorités britanniques affrètent des bateaux pour évacuer des troupes polonaises et tchèques, ils décident de se rendre à Saint-Jean-de-Luz. Aidés par les Polonais, ils réussissent à embarquer le 24 juin 1940 sur l'Arandora Star et débarquent à Liverpool le 29.

Dès leur arrivée à Londres, ils s'engagent dans les Forces aériennes françaises libres (FAFL) et sont dirigés sur la base RAF de Saint-Athan, près de Cardiff, puis sur celle d'Odiham, où vient d'être créée l'École franco-belge de pilotage. Une fois acquis les rudiments de la langue anglaise, Arnaud de Saxcé suit le cycle de formation de pilote dans les écoles de la RAF À sa sortie de la Operational Training Unit 53 de Llandow, il est affecté fin décembre 1941 au Squadron 609. Ce dernier est transformé sur Hawker Typhoon fin avril et Arnaud de Saxcé devient un des premiers pilotes français à piloter cet appareil.

Promu sergent-chef le 15 mars 1942 puis adjudant le 15 janvier 1943, il rejoint le Groupe de Chasse 1 "Alsace" / Sq 341. le 24 janvier. Nommé aspirant le 15 mars 1943, il participe à de nombreuses missions avant et pendant le débarquement en Normandie, puis suit l'Alsace dans le périple qui le mène jusqu'en Hollande. Titulaire d'une victoire emportée le 22 août 1943, il est promu sous-lieutenant le 25 juin 1944. Arnaud de Saxcé est resté en opérations de la fin décembre 1941 à octobre 1943, soit 22 mois sans repos.

Après une période de repos, il reprend sa place au sein du Groupe de Chasse 1 "Alsace" / Sq 341. Le 10 avril 1945, alors qu'il participe à une mission d'attaque au sol aux Pays-Bas, il est touché par la Flak. Il réussit à sauter en parachute, mais la voilure s'ouvre trop tôt et est accrochée par l'empennage Arnaud de Saxcé est entraîné par la chute de son Spitfire IX (T8381/NL - L) jusqu'à 500 pieds environ. s'en détache mais s'écrase au sol en même temps que lui, dans la région de Drachten aux Pays-Bas

Inhumé à Hemrich (Pays-Bas) puis restitué à Saint-Jean-de-Braye (Loiret)