Né en 1915, Josef Pipa sert au sein de l'Armée de l'Air Tchécoslovaque avant l'invasion Allemande de mars 1939. Après la dissolution de l'Armée de l'Air, il quitte le pays et gagne la France où il s'engage dans l'Armée de l'Air. Après avoir effectué sa conversion sur avion de chasse français, il est versé au GC I/1 et remporte 2 victoires dont 1 probable au cours de la Campagne de France pendant laquelle il effectue 57 heures de vol de guerre.

Après la défaite de la France, il gagne l'Angleterre et après une conversion à l'OTU 6, il est versé au Squadron 43 où il passe 1 an 1/2. et remporte une victoire en décembre 1941. En avril 1942, il est transféré au Squadron 81 et après seulement 3 semaines de présence dans cette unité il change à nouveau pour rejoindre le Squadron 313. Trois semaines après, il change à nouveau d'unité et se trouve affecté au Squadron 312 où il reste jusqu'en novembre. Arrivé au terme de son tour d'opérations, il est placé en repos et reprend du service en février 1943 avec le Squadron 313.

En juillet 1944, il retourne au Squadron 312 et prend le commandement de l'escadrille B en février 1945. Lorsqu'il termine la guerre, Josef Pipa totalise 559 heures de vol.

Appareils pilotés :

Marcel Bloch M.B.152C.1,
Hawker Hurricane Mk.I (R4225,FT-F),
Hawker Hurricane Mk.IIA,
Hawker Hurricane Mk.IIB (BD734, FT-O),
Supermarine Spitfire Mk.VB (W3837, DU-S),
Supermarine Spitfire LF.Mk.IXC,
Supermarine Spitfire LF.Mk.IXE,
Supermarine Spitfire HF.Mk.IXC,
Supermarine Spitfire F.Mk.IXC (NH692).

Traducteur / Translator / Traduttore / übersetzer / vertaler