Né en 1905, Frantisek Kordula sert au sein de l'Armée de l'Air Tchécoslovaque avant l'invasion Allemande de mars 1939. Après la dissolution de l'Armée de l'Air, il quitte le pays et gagne directement l'Angleterre où il intègre rapidement le Squadron 310 à Duxford, dès le 12 juillet 1940. Placé en réserve du fait de son manque d'entraînement sur Hurricane et en raison du manque d'appareil disponible, il est finalement renvoyé en OTU avant d'être affecté au Squadron 1 le 10 septembre 1940 pour participer à la Bataille d'Angleterre

Après seulement deux semaines passées dans le Squadron, il est transféré au Squadron 17 au sein duquel il remportera plusieurs succès en novembre 1940. Il termine son tour d'opérations au sein de ce Squadron le 5 juin 1941 et quitte l'unité avec le grade de F/Lt.

A partir de la deuxième moitié de l'année 1941, il sert domme officier d'état-major au Czechoslovak Inspectorate General (CIG) à Londres en tant que membre du service des renseignements. Il y termine la guerre comme W/Cdr.

En 1948, il fait le choix de quitter la Tchécoslovaquie après l'arrivée au pouvoir des communistes et il gagne l'Angleterre où il décède en 1979.

Appareils pilotés :

Hawker Hurricane Mk.I (V7570, YB-V; P3023),
Hawker Hurricane Mk.IIA

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