Né à Molong, dans le South Wales, le 7 mai 1920, John Bisley est diplômé, avec mention, de la Bathurst High School en 1937 et devient commis à la Commonwealth Bank of Australia à Bathurst avant de s'engager dans la RAAF en 1940. Après avoir débuté son entrainement en Australie, il est transféré en Grande Bretagne en juin 1941 comme Sgt et rejoint le Squadron 122 en octobre. Promu officier en janvier 1942. En février, il est envoyé à Malte et après avoir traversé la Méditerranée à bord du HMS Eagle (Opération "Picket II"), il arrive le 29 mars sur l'ile où il est affecté au Squadron 126. Il remporte ses deux premières victoires moins d'une semaine après son arrivée. Il est toutefois touché par un obus de 20 mm et blessé, il effectue un aterrissage forcé. Hospitalisé, il reprend le combat le 4 mai et ajoute 5 nouvelles victoires dont 1 en collaboration qui lui valent l'attribution de la DFC en juin.

En juillet 1942, il rentre en Angleterre et se voit affecté comme instructeur à l'OTU 52 à Aston Down mais le 18 août, il est rappelé en Australie. Là, il rejoint le Squadron 452 à Darwin en décembre et parvient à abattre un appareil Japonais en juin 1943. Il termine son tour d'opération en juin 1943 et devient pilote d'essais et pilote de convoyage avant de devenir instructeur à la Central Flying School à Parkes (New South Wales) puis à l'OTU 8. Le 1 juin 1945, il prend le commandement du Bombing and Gunnery School à Parkes avant d'être démobilisé le 26 août.

Il débute alors une carrière dans l'import / export, créant sa propre compagnie en juillet 1955.

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BISLEY John Henry Eric (F/L) RAF no 402270

 

Distinguished Flying Cross
Annonce parue dans le London Gazette en juin 1942