Ivon Julian est né le 20 octobre 1917 à Te Kuiti . Il travaille comme marin avant de s'engager dans la RNZAF en janvier 1940. Après avoir terminé sa formation de pilote, il gagne l'Angleterre où il se trouve affecté au Squadron 232 en janvier 1941. Il deviendra plus tard Flight Commander au sein de cette unité. Posté outre-mer avec son unité, Julian conduit son escadrille sur le pont du porte-avions HMS "Indomitable" qui prend la direction de Batavia à Java, le 27 janvier 1942. Faisant mouvement sur Singapoure le 5 février, il est en vol le même jour dès 10 heures du matin, l'aérodrome se trouvant sous le feu de l'artillerie Japonaise. Vingt Ki 27 du 12th Flying Battalion sont en patrouille et attaquent alors que les Hurricanes tentent de se mettre en position. Le Hurricane de Julians est grâvement endommagé par les chasseurs Japonais et il doit se poser immédiatement avec des gouvernes endommagées.

Le 7 février Squadron 232 effectue deux patrouilles aux premières heures su jour, la première à 2 heures du matin pour assurer la protection des navires qui quittent Singapoure et parmis lesquels se trouve notamment les personnels du Squadron 488 (NZ). Au cours de la troisième sortie de la journée, Julian endommage un bombardier Japonais. Le 9 février, Julian conduit le Flight A à l'attaque de 80 bombardiers nippons qui bombardent et mitraillent Johore Straits. Au cours de cette mission et lors de deux décollages sur alerte qui suivent dans la journée, il abat un bombardier, en abat probablement un deuxième et endommage un troisième appareil.

Le jour suivant, il fait ouvement avec le reste de son unité sur Palembang à Sumatra, où pendant que les Japonais débarquent il revendique la destruction du hydravion F1M au sol à Banka Island. Evacué de Java à la mi-février, son unité est remplacée par le Squadron 242 dont il prend le commandement en mars 1942. Il revendique la destruction d'un Ki-27 le 20 février au-dessus de Tjililitan. Le 1 mars, les Japonais envahissent Java avec une série de débarquements sur les plages du Nord et de l'Ouest. Julian effectue de nombreuses sorties ce jour, attaquant les barges et les troupes mais sans parvenir à remporter de victoires aériennes. le 4 mars, il revendique la destruction d'un autre appareil sur Kalidjata et le 6 c'est un bombardier qui tombe au-dessus de Lemban. A ce stade des combats, le Squadron ne compte plus que 6 Hurricane et le 8 mars, l'ile de Java capitule. Julian est fait prisonnier avec 15 de ses pilotes. Il restera prisonnier pour une longue période.

Sa captivité l'amène de Java à Singapoure puis à Formose et enfin en Manchourie où il est placé au camp de Mukden, à 50 jm de Harbin. Grâce à l'expérience acquise au combat, il parvient à survivre à la captivité là où la plupart des autres prisonniers perdront la vie.

Il reçoit la DFC en 1946 après être retourné chez lui. La remise de la décoration s'accompagne de la citation suivante "This officer served in Singapore, Sumatra, and Java and was the leader of the final flight of aircraft operating in Java. He destroyed at least four enemy aircraft in the air, one on the ground and damaged several others. At all times, Flight Lieutenant Julian led his flight with determination and devotion to duty, setting a fine example to the other members of his squadron".

Après guerre, Julian réussira dans les affaires et changera son nom pour Evans. Parvenu à l'âge de la retraite, il se retire à Auckland.

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JULIAN Ivon, S/L (RNZAF 40235)

Distinguished Flying Cross

Annonce parue dans le London Gazette en 1946