Antonio Dini est né à Christchurch le 17 janvier 1918. Il effectue ses études secondaire au Christchurch Technical College, et obtient son University Entrance Certificate et son Engineers Preliminary Certificate. Sa formation scolaire incluait une formation de rugby, nage et badminton, sports dans lesquels il se distingue particulièrement.

Pendant 5 ans, il devient Cadet au Technical College comme mécanicien et après avoir quitté le college il est employé comme mécanicien pour les Post & Telegraph Department. Après une formation d'officier de réserve, il s'embarque à bord du Ruahine pour l'Angleterre le 1 décembre 1937. Après avoir terminé son entraînement, Dini est promu Pilot Officer en mars 1938 et en avril il est affecté au 3 Flying Training School à Shellingford. En octobre, il est affecté au School of Naval Co-operation.

En mai 1939, il est transféré au Squadron 750 de la Royal Navy avant d'être affecté 4 mois plus tard au Squadron 66. Après une courte période d'activité administrative il est affecté en avril 1940 au Squadron 607 qui est alors basé en France à Abbeville. L'unité est équipée de Hurricane depuis 3 mois.

Le 10 mai, les Allemands envahissent la France, la Belgique et le Luxembourg. Dini se trouve alors immédiatement engagé dans les combats. Interceptant 3 attaques de bombardiers, il parvient à abattre 2 He 111 et à en endommager 2 autres. Sa première rencontre a lieu près de Lille, où, après une courte rafale le bombardier est vu perdant de l'altitude avec un moteur endommagé. Peu après au cours d'une autre patrouille avec un autre pilote, il intercepte des bombardiers sur Audenarde. Dini attaque alors le dernier bombardier et le voit partir en flamme. Au cours de sa troisième rencontre avec l'ennemi, le soir, il intercepte 3 Heinkel du côté de Douai. De la fumée s'échappe du moteur de l'un des bombardiers attaqués mais l'huile qui s'échappe vient obscurcir son pare-brise et il doit abandonner la poursuite.

Le 11 mai, à bord du Hurricane P2572 (AF-B) il partage la destruction d'un He 111 au Nord Est de Bruxelles. Le 13 mai, il détruit un Me 109 près de Diest et le 17, il abat un Dornier Do-17 à l'Est de Cambrai et 2 He 111 près de Binche.

Après 11 jours de combat intensifs dans des conditions difficiles, le squadron a perdu de nombreux avions, notamment au sol suite à des bombardements aériens. Si les archives relatives à cette période ont disparu, on sait que le 19 mai, le personnel au sol rentre en Angleterre et embarque le 20 mai à partir de Boulogne. Le Squadron 607 se reforme à Croydon le 22 mai après avoir obtenu 72 victoires au cours de la Bataille de France. En huit jours de combat, Dini revendique 5 victoires dont 2 en collaboration, en endommage 2 autres et en abat possiblement 3.

Après être rentré en Angleterre, Dini est affecté au Squadron 605 basé à Hawkinge dans le Kent, mais le 31 mai 1940 Dini, âgé de 22 ans, se tue accidentellement.

Traducteur / Translator / Traduttore / übersetzer / vertaler