Né le 24 février 1919 à Würzburg
Tué le 20 février 1944 (25 ans)

 

 

Commandant / Major / Gruppenkommandeur

38 victoires
24 chars. 26 avions au sol

Eduard Tratt est né le 24 février 1919 à Würzburg. En 1937, Tratt sert comme Fahnenjunker dans la Luftwaffe. Au début de la seconde guerre mondiale, il sert au sein du 1./ZG 1 équipé de Me 110 Zerstörer. Il participe à la Campagne de Pologne mais ne remporte aucune victoire. Ce n'est que le 1 juin 1940, qu'il revendique ses premiers succès, en l'occurrence 3 hurricane abattus au-dessus de Dunkerque. En juillet 1940, il est transféré au 1./Erprobungsgruppe 210. Il effectue alors un grand nombre de missions de combat au-dessus de l'Angleterre. A la fin de l'année 1940, il est titulaire de 12 victoires. Tratt continue à servir avec l'unité lorsque celle-ci est redésignée 1./SKG 210 et envoyée sur le Front de l'Est pour prendre part à l'Opération Barbarossa. Là, il participe à un grand nombre de missions d'attaques au sol mais ne parvient pas à augmenter son palmarès.

Début 1942, il est transféré au 4./ZG 26. Le 18 février 1942, l'Oberleutnant Tratt est blessé par des tirs venus du sol dans le secteur de Rzhev. Il est promu Staffelkapitän du 6./ZG 26 en mars. Tratt est à nouveau blessé le 27 mars et reçoit finalement la Ritterkreuz le 12 avril 1942 pour 20 victoires et son activité de soutien aux troupes terrestres au cours de la campagne à l'Est avec le I./SKG 210. Le 1 mai 1942, il devient Staffelkapitän du 2./ZG 2 avant de prendre la tête du 1./ZG 1 le 27 juillet 1942.

Le 30 janvier 1943, Tratt est à nouveau grièvement blessé et son équipier (Bordfunker), le Fw. Rennefahrt est tué dans le crash de son Me 110 G-2 (W.Nr. 5198) “RH+YK” après avoir rencontré des problèmes de moteur. Lorsqu'il récupère totalement de ses blessures, Tratt prend le commandement de l'Erprobungskommando 25. Cette unité est chargée de tester les nouvelles armes qui seront employées contre les vagues de bombardiers alliés qui commencent à sillonner l'Europe de l'Ouest. Le 11 octobre 1943, le Hauptmann Tratt devient Gruppenkommandeur du II./ZG 26 qui est équipé de Me 410. Il dirige l'unité au cours de missions d'interception des bombardiers alliés dans le cadre de la défense du Reich. le 29 Novembre, il abat un B-17 de l'USAAF pour sa 30eme victoire. Il remporte sa 38eme et dernière victoire (un autre B-17) le 20 février 1944.

Tratt est finalement abattu et tué avec son Bordschützen, l'Ofw. Gillert au-dessus de Nordhausen dans les montagnes Harz le 22 février 1944 à bord de son Me 410 A-1 (W.Nr. 420 410) “3U 1”. Il reçoit les Eichenlaub (Nr 437) à titre posthume le 26 mars 1944 ainsi qu'une promotion au grade de Major. Il était le pilote de Zerstörer ayant remporté le plus grand nombre de victoires au cours de la seconde guerre mondiale.

Eduard Tratt était titulaire de 38 victoires obtenues en 350 missions. 18 victoires furent obtenues à l'Ouest dont au moins 4 bombardiers lourds et 5 P-38. En plus de ses victoires aériennes, Eduard Tratt détruisit 24 chars et 26 avions au sol.