Formé en février 1941 à Pembrey avec des Spitfire I, il remplace ceux-ci avec des Spitfire IIa en avril avant d'être transféré dans le Sud Ouest avant le Group 10 au cours du même mois. En juillet, les Spitfire IIb remplacent les IIa puis les Mk Vb arrivent à nouveau en septembre 1941. Le Squadron participe alors à toutes les missions typiques de cette époque, sweep, escortes de bombardiers, rhubarb et autres Rodéo. En septembre 1943, il est envoyé au repos à Peterhead en Ecosse et reçoit des Spitfire VI avec lesquels il est chargé d'intercepter les appareils de reconnaissance allemands qui croisent à haute altitude.

Début 1944, le Squadron reçoit des Spitfire IXc mais en mars de nouveaux Spitfire Vb et des Mk VII remplacent les Mk IX jusqu'en juillet 1944 lorsque les Mk IXc sont à nouveau affecéts au Squadron. Le Squadron opère désormais dans le Sud Est de la Grande Bretagne dans le cadre de l'ADGB (Air Defense of Great Britain) à partir de la base de Detling, Westhampnett et Manston. Elle s'installe à Bentwaters à la fin de l'année 1944 et effectue sa conversion sur Mustang III en janvier 1945 avec lesquels elle réalise des missions d'escorte jusqu'à la fin de la guerre.

Code NK