Né le 27 août 1913 en Afrique du Sud

 

 

 

Colonel

5 victoires homologuées
1 avion ennemi endommagé en collaboration

Johnny Human est né en 1913 en Afrique du Sud. Il s'engage dans la SAAF comme officier régulier et participe à la Campagne d'Afrique de l'Est au sein du Squadron 40 / SAAF, volant sur Hartbeese, un appareil biplan de Co-opération avec l'Armée de terre. Le 17 décembre 1940, il est impliqué dans un combat au cours duquel un Sovia S-81 est ababttu à El Wak au Kenya. Pour sa participation à cette campagne, Human recevra la DFC.

Début 1942, il rejoint le Squadron 5 / SAAF dans le Western Desert comme pilote de chasse avant d'être transféré au Squadron 2 / SAAF, le 15 mars, en qualité de Chef d'Escadrille après avoir ouvert son tableau de chasse 4 jours plus tôt. Gravissant rapidement les échelons, il prend le commandement du Squadron en mai. En août, alors qu'il totalise 4 victoires, il reçoit une Bar à sa DFC et prend le commandement du Squadron 1 / SAAF. Après une période de repos, il revient au Squadron 5 / SAAF en qualité de commandant avant d'être promu à la tête des opérations aériennes du Wing 7 / SAAF qui reçoit alors des Spitfire. En avril 1944, il prend la tête du Wing avec le grade de Colonel au 1 janvier 1945 et reçoit la DSO en mars. Son tour d'opérations se termine le 4 avril 1945 et il rentre en Afrique du Sud.

Après guerre, il forme avec 3 ex pilotes de la SAAF la société Comair (Commercial Air Service) en rachetant au surplus plusieurs appareils Fairchilds au Caire. Ils remplaceront progressivement les Fairchild par des Cessna et après 10 ans passés dans cette société, Human rejoint la SABENA et travaille au Congo, en Libye, en Iran, au Liban. Quant à la compagnie Comair, elle deviendra florissante avec les années.

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