Né en Rhodésie du Sud en 1913
Tué le 7 septembre 1940 (27 ans)

Squadron Leader / Commandant

4 victoires homologuées
4 victoires en collaboration
1 victoire non confirmée
2 victoires probables
1 victoire probable en collaboration
2 avions ennemis endommagés

Né à Shangani en Rhodésie du Sud, Caesar Hull grandit en Afrique du Sud et s'engage dans la SAAF (Reserve)comme Cadet. En 1935, il est finalement accepté dans la RAF et une fois son entraînement achevé, il est affecté au Squadron 43 à Tangmere en août 1936, sur Furies. Un jour, alors qu'il vole avec Prosser Hanks à bord d'un Hawker Hart biplace, ils échangent leur place en plein vol. Le Squadron 43 ne tarde pas à recevoir ses premiers Hurricanes et c'est avec cet appareil que Hull effectue ses premières rencontres avec l'ennemie qui lui permettent de remporter très tôt dans le conflit ses premières victoires, tout d'abord en collaboration avec d'autres pilotes.

Début mai 1940, il est affecté au Squadron 263 comme Chef d'Escadrille. Le Squadron s'apprète alors à effectuer son second séjour en Norvège avec ses Gladiator II. Les appareils décollent du HMS Furious et s'installent à Bardofuss dans le Nord du pays. Le 26 mai, Caesar Hull et deux autres pilotes sont détachés près de Bodo, plus au Sud, sur une bande de terrain sommairement aménagée. A partir de cette base avancée, les pilotes revendiqueront trois victoires le premier jour (alors qu'il semblerait que 4 soient tombés sous le feu des appareils Britanniques). Le lendemain, Hull parvient à abattre un Ju 87 mais il est lui-même abattu par un Me 110 piloté par le futur As de la chasse de nuit allemande, le Leutnant Helmut Lent alors pilote au I./ZG 26. Hull effectue un atterrissage forcé et se blesse à la tête et au cou. Evacué vers l'Angleterre à bord d'un Sunderland, il reçoit la DFC le 21 juin, la citation le créditant de 5 victoires au-dessus de la Norvège.

Le 31 août, il retrouve sa place au sein du Squadron 43 dont il prend le commandement. Le 7 septembre 1940, Caesar Hull est vu pour la dernière fois attaquant des bombardiers mais ne rentre pas. Il est fort probable que le jeune pilote ait été abattu par des Me 109 (probablement du JG 54) à bord de son Hurricane V6641.

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