Né le 5 janvier 1917

 

Capitaine - VVS

17 victoires

300 Sorties
86 Combats Aériens

Né le 5 janvier 1917 à Tokmak dans une famile d'ouvriers, Grigoriy Okhay effectue des études primaires et des études professionnelles avant de travailler dans une usine de fabrication de moteurs diesel. Il s'engage dans l'Armée Rouge en 1935 et achève sa formation de pilote à l'école de Voroshilovgrad en 1937 avant de poursuivre une formation complémentaire d'offcier jusqu'en 1941.

Sa première participation a un conflit débute en 1939 / 40 avec la guerre d'Hivers contre la Finlande aux commandes d'un bombardier. Là, il se distingue pour avoir réalisé des bombardements d'une grande précision sur des objectifs adverses à Sortavala. Il reçoit sa première décoration, la Médaille de la Valeur mais perd aussi son premier compagnon d'arme et ami Nikifor Parshintsev, tué par les balles d'un chasseur ennemi. C'est à ce moment précis qu'il décide de devenir pilote de chasse afin d'assouvir sa soif de vengeance contre l'ennemi.

Après une période d'entraînement rapide sur chasseur, il a rapidement l'occasion de mettre ses intentions en application suite à l'envahissement par les Allemands de son pays en juin 1941. Il excerce tout d'abord en qualité d'instructeur et formera plus de 300 pilotes. En 1943, il intègre le 18 Gu IAP et remporte 6 victoires.

En 1950, il devient commandant adjoint d'un Régiment de chasse et se voit envoyé en Chine à la fin de 1950 pour une missions spéciale, en l'occurrence la formation des pilotes Chinois et la participation active aux combats qui se déroulent au-dessus de la Corée. En mars 1951, il commence les missions opérationnelles au-dessus du territoire ennemi à la tête d'une section du 523 IAP. La première rencontre avec l'ennemi à lieu le 22 juin 1951 lorsque 8 MiG-15 rencontrent 32 "Sabre". Au cours du combat, il parvient à abattre un Sabre qui handicapé pour ne pas être parvenu à larguer ses réservoirs supplémentaires était en position désavantageuse. De nombreux autres combats suivront. Le 29 août, il participe à l'interception d'un groupe de six Meteor qui volent à lasse altitude dans la région de Teysyu. Les appareils Britanniques se mettent rapidement en cercle défensif et la première attaque des MiG se révèle inefficace, en particulier en raison de la grande différence de vitesse. Changeant de tactique, les Russes parviennent rapidement à contourner l'obstacle et à envoyer au tapis 3 appareils dont 2 pour Okhay (le 3eme étant abattu par Tyulyaev, Sheverev et Razorvin). Si le Meteor reste inférieur au MiG 15, il en va autrement lorsqu'il s'agit d'affronter le F-86 qui grâce à sa post-combustion et à sa manoeuvrabilité plus grande à basse altitude peut prendre le dessus sur le MiG 15. C'est poursuoi les pilotes de MiG tentent d'amener les pilotes de Sabre à combattre sur leur terrain, celui de la haute et moyenne altitude, le MiG se révélant plus véloce dans le plan vertical que le Sabre. Au final, le 523 IAP revendiquera la destruction de 102 appareils ennemis pour la perte de 17 machines et 5 pilotes. Grigoriy Ulyanovich Okhay prendra part à 122 missions et obtiendra 11 victoires en 86 engagements. Il ne sera jamais blessé et son MiG sera atteint une seule fois par une balle qui, coincée dans l'aileron, sera récupéré en souvenir par le Okhay.

Le 13 novembre 1951, il est élevé au rang de Héros de l'Union Soviétique pour ses 17 victoires et ses 300 missions réalisées en 2 guerres. Il quitte l'Armée en 1960 et s'installe à Dnepropetrovsk, où il travaille dans une compagnie aérienne jusqu'en 1978