Né en 1918 à Clinton, dans le Massachusetts, Lindol Graham rejoint l'Army Reserve et se qualifie comme officier pilote le 5 août 1942. Affecté au 79th Fighter Squadron / 20th Fighter Group, il totalise 640 heures de vol à la fin août 1943 dont 212 d'entrainement. Rejoignant la Grande Bretagne en septembre 1943, il effectue sa première mission opérationnelle le 5 novembre, alors que le 79th Fighter Squadron se trouve sous la direction du 55th Fighter Group en vue d'acquérir l'expérience de combat nécessaire. Il est alors Flight Commander. Son premier combat victorieux a lieu le 31 décembre 1943. Ce jour là, il conduit son Flight pour une couverture haute lors d'une mission sur Bordeaux. Il plonge sur 2 Fw 190 qui se trouvent en contrebas. Bien qu'il ne parvienne pas à larguer ses réservoirs supplémentaires, il parvient à se placer derrière l'un des chasseurs allemands et à se rapprocher et à placer des tirs qui endommagent le Focke Wulf. Après avoir remporté sa première victoire confirmée le 29 janvier, il devient le premier As du 79th Fighter Squadron le 20 février en abattant 2 Me 110 dans le secteur de Koblenz.

Promu Capitaine le 4 janvier 1944, devenu officier des opérations du Squadron à partir du 18 novembre 1943, il est tué à bors de son P-38J-10 (42-67926) "Susie", lorsque ce dernier touche le sol lors du mitraillage au sol d'onjectifs ennemis à Ulm. Peu avant, il venait de remporter sa dernière victoire en compagnie de son ailier. Il avait obtenu 2 DFC et 4 Air Medals au cours de sa carrière opérationnelle. Il avait obtenu 3 de ses victoires en utilisant seulement 583 balles de calibre 0,5 et 36 obus de 20 mm. Il a été inhumé au cimetière de St Avold, en Lorraine.

 

20th Fighter Group

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