Officier de l'USAAF né à Opelika (Alabama), Henry Condon rejoint l'Army Reserves et se qualifie comme pilote avec le grade de F/O le 13 décembre 1942. Il est tout d'abord affecté au 72nd Fighter Squadron / 318th Fighter Group avant d'être transféré au 432nd Fighter Squadron / 475th Fighter Group le 29 juin 1943. A la fin du mois il totalise 364 heures de vol dont 206 de formation initiale. Promu Capitaine en avril 1944, il prend le commandement du 432nd Fighter Squadron du 4 août 1944 au 2 janvier 1945, date à laquelle il est porté disparu au Nord de Manille après que son P-38L-1LO (44-24843) ait été endommagé par le souffle de l'explosion de l'objectif qu'il survole. Au cours du séjour qu'il avait effectué au sein de cette unité, il avait remporté 5 victoires confirmées en combat aérien et reçu la DFC et 7 Air Medals.

Avion assigné : P-38 / # 147 / "Condon Cans"

 

 

475th Fighter Group