Né en Pennsylvanie en 1915, George Burgard travaille pendant 6 ans comme journaliste avant de s'engager dans l'Armée. Il obtient ses ailes le 30 août 1940 à Kelly Field au Texas et sert au 43rd Bomber Squadron et au 14th Reconnaissance Squadron entre le 1 août 1940 et le 1 octobre 1941 comme pilote sur B-17. Il démissionne alors et s'engage dans l'AVG (American Volunteer Group) comme Wingman. A cette époque, il a 671 heures de vol dont 400 comme pilote de bombardier.

Au sein de l'AVG (American Volunteer Group), il remporte 10 victoires aériennes en Chine et quitte les Tigres Volants le 4 juillet 1942 lors de la dissolution de cette unité. De retour aux USA, il vole au sein de l'American Export Airlines qui deviendront les American Overseas Airlines et participe ainsi à l'effort de guerre puisque ces deux compagnies travaillennt sous contrat pour l'USN en transportant du matériel de guerre en Grande Gretagne, en Afrique et en Amérique du Sud..

Après la guerre, il travaille dans les affaires dans le domaine de l'import / export. Il retourne dans la ville natale en 1950 et travaille dans une entreprise qui fabrique des pièces piur la NASA. Il met aussi sur pied une compagnie à Taiwan. Il décède le 5 octobre 1978 des suites d'un cancer.