Né le 2 septembre 1917 près de Karlovac
Décédé en 1970

Adjudant-Chef

12 victoires confirmées
1 victoire non confirmée

Né le 2 septembre 1917 près de Karlovac, Martinko fait partie de la minorité Tchèque installée en Yougoslavie. Il devient mécanicien avion dans la marine avec le grade de sergent en septembre 1939 et se trouve affecté à la PV 1 (1ere Escadrille d'hydravions) qui est équipée avec des SIM-XIV. Il sert avec cette unité jusqu'à la capitulation d'avril 1941.

Le mois suivant, il s'engage dans la ZNDH (Force Aérienne Indépendante de l'Etat Croate) comme sergent et sert comme mécanicien à Sarajevo avant d'être accepté pour l'entraînement de pilote à Bronongaj à la 1 DPJ.

Promu Adjudant en octobre, Martinko est breveté à l'A/B 123 avant de poursuivre sa formation au JG 104 comme pilote de chasse. Il rejoint finalement le 15(Kroat)./JG 52 en octobre 1943 alors que le Staffel réalise son 3eme tour d'opérations. Au cours de son tour d'opération, il remporte 10 victoires confirmées et 3 non confirmées (dont 2 seront confirmées ultérieurement) en seulement 24 sorties mais il est aussi victime de 5 atterrissages forcés. Le 12 novembre, après avoir été touché par la Flak Allemande, il parvient à se sortir indemne de l'atterrissage forcé auquel il est contraint. Souffrant de grâves blessures à l'occasion de son dernier crash en janvier 1944, nécessitant une hospitalisation en Allemagne. Promu Adjudant Chef (Stoerni narednik), il est alors affecté au 1./JGr Kro.

Il est ensuite affecté au 2 LJ (Escadrille de chasse) à Lucko en avril 1945 mais n'effectue que des missions d'entraînement. Il est alors sur le point d'entrer en école d'officier lorsqu'il est capturé en Slovénie et envoyé dans un camp de prisonnier à la frontière Roumaine.

Martinko décède en 1970 à Zagreb sans avoir jamais totalement récupéré de ses blessures et des mauvais traitements subits au cours de sa captivité.