Né en 1908
Tué au combat le 26 août 1944 (36 ans)

 

Aspirant / Warrant Officer

13 victoires (toutes en Chine)

Toshio Kuroiwa doit sa renommé au fait qu'il participa à la destruction par la Marine du premier appareil Chinois en 1932. Né en 1908, il s'engage en 1926 dans la Marine et obtient son brevet de pilote en 1928. En 1932, les tensions entre la Chine et le Japon débouchent sur une première série d'affrontements dans le ciel de Shangai. Pour répondre aux provocations Chinoises, le Japon envoi un corps expéditionnaire afin de protéger les intérêts Japonais dans le secteur. Toshio Kuroiwa est alors pilote de chasse sur le Kaga.

Le premier combat aérien se déroule le 22 février 1932 au-dessus de la gare de Souchow lorsque 3 appareils de type B1M3 chargés de bombes et escortés par 3 chasseurs A1N2 Type 3 sont attaqués par un chasseur P-12 Chinois isolé piloté par un mercenaire Américain du nom de Robert Short. Malgré la présence de l'escorte, Short parvient à abattre un bombardier avant d'être à son tour abattu par les chasseurs Japonais pilotés par le Lt Nokiji Ikuta (chef de section), Leading Seaman Kazuo Takeo et le PO3/c Toshio Kuroiwa.

Lorsque les combats reprennent en 1937, Kuroiwa est affecté au 12eme Air Group (Kukotai). Il participe à de nombreux combats et se cultive l'image d'un "Bad Boy" qui est cependant tolérée par sa hiérarchie en raison de ses nombreux succès. Âgé de 31 ans à la fin de son tour d'opérations, en 1939, Kuroiwa est considéré comme étant trop vieux pour rester en première ligne et devient finalement pilote de ligne.

Il disparait dans la péninsule malayse le 26 août 1944 lors d'un vol de transport. Le nombre des victoires qui lui sont généralement attribuées est de 13.