Né en 1914
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Aspirant

11 victoires

Né en 1914 dans la province de Nagano, Ishizawa s'engage dans l'Armée en 1935 et sert tout d'abord au 1e Rentai avant de commencer une formation de Sous-officier avec la 67e promotion. Après avoir obtenu ses galons, il poursuit l'entrainement à la chasse à Akeno et rejoint le 2e Chutai / 1e Sentai en mai 1938. En juillet, il est affecté au nouveau 24e Sentai et prend part, l'année suivante, à l'incident de Nomonhan avec le grade de Sergent Major. Là il remporte ses deux premières victoires le 22 juin 1939 en tant que membre de la patrouille du Lt Furakwa. Cependant, au cours de cet engagement, quasiment tous les pilotes Japonais sont touchés et blessés à des degrés divers, seul Ishizawa et un autre pilote échappant aux balles soviétiques.

Au cours de l'après-midi du 4 juillet, le Capitaine Tashiro conduit le Chutai pour intercepter une formation de bombardiers SB-2 soviétiques escortés par des I-16 auèdessus de Buyr-Nur. Au cours du combat qui s'engage, Ishizawa revendique deux victoires mais il est lui-même touché, blessé à la tête et à la jambe droite. Il ne reste à l'hôpital que deux semaines avant de retourner sur le front faisant grimper son palmarès à 11 victoires avant la fin des combats.

Avec le début de la guerre du Pacifique, il opère tout d'abord aux Philippines avec le 24e Sentai avant que l'unité ne soit renvoyée en Mandchourie. En juillet 1942, il fait mouvement vers Canton et prend part aux combats qui se déroulent en Chine. Il fait de nouveau mouvement vers Palembang et Sumatra puis à partir de mai 1943 vers la Nouvelle Guinée. Là, il opère à partir de But et de Wewak jusqu'en octobre 1943 lorsqu'il rentre au Japon.

En février 1944, il est affecté au 20e Training Flying Unit à Formose et en janvier 1945 il intègre le 105e Sentai, restant avec cette unité jusqu'à la fin de la guerre. Aucune détail concernant les victoires obtenues pendant la guerre du Pacifique par ce pilote ne sont connus.

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