Né ???
Décédé en 1952

Capitaine

13 victoires homologuées

Pottyondy prend part aux affrontements entre la Hongrie et la Slovaquie en mars 1939. Le 24 mars 1939 des Ju86K-2 Hongrois attaque l'aéroport de Spisska Nova. Les bombardiers sont escortés par des CR.32 de l'escadrille 1/2. Pour sa participation à cette mission, Pottyondy reçoit la Signum Laudis en Bronze. Il sert ensuite à l'escadrille 2/3. “Richie”, volant sur CR 42 au cours de l'été et de l'automne 1941, participant aux premières opérations contre l'Union Soviétique.

Le 12 julllet 1941, il prend part à l'escorte d'appareils de reconnaissance chargés de repérer des rassemblements de troupes. Décollant à 10 h, il rencontrent sur le chemin un bombardier trimoteur qu'il attaque avec les autres pilotes de l'escadrille. Soudain, des chasseurs d'escorte I-16 font leur apparition et engagent le combat avec les chasseurs Hongrois. Au cours du combat il parvient à abattre un I-16 et tire sur un autre appareil qui entre en collision quelques instant après avec le S/C Vamos qui saute en parachute avant d'être retrouvé par le chef d'escarille qui s'est posé pour lui porter secours. Le Lieutenant Pottyondy recevra la Sigmun Laudis d'Argent pour cette mission alors que Aladár Szobránczy and Gyözö Vámos reçoivent la Sigmun Laudis en Bronze. Quelques jours plus tard, l'escadrille 2/3 rentre en Hongrie.

En 1942, il retourne sur le front de l'Est, cette fois-ci avec l'Escadrille 2/1 qui est équipée de Re 2001. Après avoir combattu en 1942 et 1943 sur le front de l'Est, il rejoint l'Escadrille 102/2 dont il prend le commandement le 9 juin 1944. A l'été et à l'automne 1944, il continue à combattre les Soviétiques, abattant un Il2 devant Mezdilaborze le 15 septembre et un La 5 le 9 octobre, suivi d'un autre le 1 novembre. Au mois de novembre, il est promu Capitaine et accompagne les mouvements de l'unité en fonction des offensives Soviétiques.

Le 15 janvier 1945, l'escadrille 102/2 est renommée escadrille 101/8 dans le cadre de la restructuration de l'escadre 101 qui se dote d'un troisième groupe. Il conserve le commandement de l'unité. Le 20 février 1945, il abat un Yak à l'aide d'un obus de 30 mm qui sectionne l'aile gauche de l'appareil Soviétique. Il remporte une nouvelle victoire le 8 mars 1945 contre un Il2, portant à 5 le nombre de victoires obtenues au sein de l'escadrille 101/8 et à 13 le nombre total de ses victoires.

Après guerre, il émigre aux USA, à Little Rock avec son épouse Eva. Là, il obtient sa licence de pilote civil mais il se tue accidentellement en 1952.