Né à Molenbeek (Bruxelles) le 19 juin 1915, Albert Van Wersch s'engage dans l'Armée de l'Air Belge le 24 Septembre 1936 et se trouve affecté au 3eme Regiment de l'Aéronautique Militaire Belge. Il est ensuite transféré au III/2/Aé le 10 juin 1937 et rentre dans le corps des Observateurs-Mitrailleurs de réserve. Il reprend une formation de pilote le 1 Septembre 1937 et obtient son brevet de pilote le 12 septembre 1938. Affecté au 7/IV/1 Aé, il participe avec son unité à la campagne des 18 jours. Au cours d'une mission de reconnaissance, son appareil Fairey Fox VI n° 169 avec à son bord l'Adjudant Taton comme observateur est touché par des tirs venus du sol qui endommagent ses radiateurs d'eau et d'huile. Volant à très basse altitude, il parvient à ramener l'appareil au-dessus de ses lignes et à se poser à Namur. Le 15 mai 1940, son unité se retire sur la France et le 10 août après la capitulation de la France, il rentre en Belgique. Il s'évade le 31 mai 1942 et reste en France jusqu'en juillet avant de rejoindre Gibraltar le 24 octobre 1942. Il embarque le 12 novembre pour l'Angleterre et arrive le 29 novembre.

Immédiatement engagé dans la RAFVR, il est envoyé au 5 PAFU de Ternhill en février 1943 afin de suivre un entraînement sur Anson et Master. Envoyé à l'OTU 57, il effectue son premier vol sur Spitfire le 28 mars 1943. Affecté au Squadron 350 comme Sergent le 1 juin 1943 à Ouston, il effectue sa première sortie le 26 juillet sur le Spitfire Mk Vb MN-Y. Promu P/O le 3 décembre 1943 et F/O le 3 juin 1944, il quitte le Squadron le 10 mars 1945, après 139 missions (282 heures de vol de guerre) pour une période de repos pendant laquelle il est affecté comme instructeur au Belgian Training School de Snaiwell.

Il quitte la RAF en octobre 1946 et rejoint la SABENA en 1951 tout en restant réserviste dans l'Armée de l'Air Belge. Il prend sa retraite en 1976 et décède le 20 juin 1998.

Traducteur / Translator / Traduttore / übersetzer / vertaler