Né le 30 Septembre 1915 à Clermont sur Berwinne, Albert Custers s'engage dans l'Armée Belge avant guerre et se porte volontaire pour l'Aéronautique Militaire. Débutant l'entraînement pour devenir observateur en 1939, il est évacué en France puis au Maroc après l'invasion de la Belgique par l'armée Allemande le 10 mai 1940 et la défaite de la France en juin 1940. En août, 1940 Custers embarque pour la Grande Bretagne avec une partie des élèves de l'école en vue de poursuivre le combat au côté des Britanniques qui sont alors les seuls à poursuivre la lutte.

Après avoir repris l'entraînement dans les centres d'instruction de la RAF, Custers est initialement affecté dans une unité du Coastal Command. A l'occasion d'une mission, son avion s'écrase en mer , l'équipage étant finalement recuilli après plusieurs heures d'attente. A la suite de cette mésaventure, Custers développe une véritable phobie à l'égard du survol de la mer. Il est donc affecté dans une unité du Fighter Command et envoyé au Squadron 43 puis au Squadron 350 (Belge) le 14 novembre 1941. Après avoir terminé son tour d'opérations, désormais F/L, il est envoyé au repos en qualité d'instructeur en OTU en août 1942. Très vite Custers cherche à revenir en unité opérationnelle, la vie en OTU étant trop calme à son goût. Il effectue alors sa conversion sur Mosquito et se trouve affecté cette fois-ci au Squadron 219 où il arrive à l'été 1944. Il travaille alors avec le F/O Mc NAMARA (Irlanadais) comme Navigateur. Le 12 mars 1945, ayant achevé son tour d'opérations, il décide de rester dans l'unité.

Après guerre il rejoint la Force Aérienne Belge. Il décède le 28 janvier 1997 à l'age de 83 ans.

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