Né en 1914, Pietrzak s'engage dans l'Armée de l'Air Polonaise en 1933. Après la défaite de son pays, il rejoint l'Angleterre et se trouve affecté comme Sergent au Squadron 306 à l'été 1941. C'est au sein de cette unité qu'il est promu officier l'année suivante. A la fin de l'année 1942, promu Lieutenant (Flying Officier) et faisant fonction de chef d'Escadrille, il abat un Fw 190. Cette victoire est la 500eme obtenue par les Pilotes Polonais basés en Angleterre depuis 1940.Cette victoire lui vaudra l'attribution d'un trophé particulier.

Après une période de repos en 1943, Pietrzak entreprend un deuxième tour d'opérations, initialement au Squadron 306 puis au Squadron 315, toujours comme Flying Officer et comme faisant fonction de chef d'Escadrille. Il se voit attribuer la DFC en août 1944. A l'été 1944, son unité étant engagée contre la menace des V1 dans le Sud de l'Angleterre, il abat 5 de ces bombes volantes. Pour l'ensemble de ses services aériens, il se voit attribuer la Virtuti Militari 5eme Class et la Croix de la Valeur Polonaise avec 4 Bars.

Après guerre il reste en Angleterre, prenant le commandement du Squadron 309 de juillet 1945 à janvier 1947. Il poursuit alors sa carrière dans la RAF jusqu'au grade de Group Captain. Il décède en 1990.

Squadron 306

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