Né le 9 juillet 1920 à Bergerac (Dordogne)
Tué le 28 août 1943 dans la région d'Ielnia (Flak) (23 ans)

 

 

 

 

Aspirant
300 heures de vol

 

Jean Rey est né le 9 juillet 1920 à Bergerac en Dordogne. Il suit les cours de l’école communale avant d’arrêter ses études. Il s'engage, à 17 ans, dans l'aviation civile avant de passer, en juin 1939, dans l'armée de l'Air muni de son brevet de pilote civil.

Breveté pilote militaire le 27 juillet 1939, Jean Rey, après quelques mois passés à La Rochelle, est muté à Etampes, à l'Ecole acrobatique, avant d'être envoyé en Afrique du Nord, à la base de Fez où il parvient le 31 décembre 1939, avec le grade de sergent. Affecté en mars 1940 à la base aérienne de Canrobert, il rejoint celle de Meknès en juillet 1940. Contraint à l'inaction par l'armistice, il tente avec quelques camarades de rallier les Forces françaises libres en passant par Gibraltar.

Ne parvenant pas à mettre en route l'appareil choisit pour l'évasion, le petit groupe est arrêté au départ, sur le terrain d'aviation de Fez en janvier 1941. Incarcéré à la prison de Meknès, Jean Rey est jugé le 10 août 1941 et condamné à 10 ans de travaux forcés. Interné à la forteresse militaire de Port-Lyautey il doit sa libération, quelque 20 mois plus tard, le 17 novembre 1942, au débarquement allié en Afrique du Nord.

Parvenu à Londres en février 1943, il s'engage aussitôt dans les Forces aériennes françaises libres (FAFL) et poursuit un entraînement actif à Camberley. Nommé aspirant le 15 mars 1943, il se porte volontaire pour le front russe et rejoint, le 3 août 1943, le Groupe de Chasse "Normandie" qui combat en URSS aux côtés de l'Armée Rouge.

Le 28 août, pour sa première mission de liaison, l'avion estafette U2 biplace à bord duquel se trouve Jean Rey s'égare et passe les lignes allemandes dans la région de Ielnia. Violemment pris à parti par la Flak allemande, l'appareil est criblé de projectiles et l'aspirant Rey est tué à son poste d'observation par des éclats d'obus.

Le pilote de l'avion, le sous-lieutenant Astier, malgré une blessure, parvient à ramener l'appareil et le corps de Jean Rey dans les lignes russes; il avait accompli 300 heures de vol.

Jean Rey est inhumé dans sa ville natale de Bergerac.

 

 

Texte original : http://www.ordredelaliberation.fr/fr_compagnon/841.html

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