Stan Kernaghan est né à Cartwright, dans le Manitoba. Il s'engage dans la RCAF en décembre 1940. Envoyé au 2 MD à Brandon jusuq'en janvier 1941, il est ensuite transféré au 3 B & GS à Dafoe sur des affectations au sol. En février, il rejoint le 2 ITS à Regina avant de débuter sa formation de pilotage au 18 EFTS de Baundray Bay en avril 1941. Il poursuit au 12 SFTS de Brandon en septembre où il obtient une promotion au grade de Sgt en septembre. Ce n'est qu'en novembre 1941, après un passage à la 31 (GR) School, qu'il rejoint la Grande Bretagne. A son arrivée, il est versé à l'OTU 3 du Coastal Command. Il passe par l'OTU 2 de janvier à avril 1942.

Promu F/S, il est affecté au Squadron 236 à cette date. Il n'effectue cependant qu'une seule mission avec cette unité. Il est alors reversé au 1 PDC en vue de son transfert vers le Moyen Orient. Arrivé en juillet, il est affecté au Squadron 252, unité au sein de laquelle il sert jusqu'en avril 1943. Il vole alors avec le Sgt Archie Powell comme observateur. En février 1943, il reçoit la DFM et une promotion au grade d'officier. De retour en Grande Bretagne en juillet 1943, il devient instructeur à l'OTU 2 jusqu'en octobre 1943. Il rentre alors au Canada et devient instructeur à l'OTU 31 de Debert jusqu'a la fin de l'année. Il poursuit au 31 GRS et à l'OTU 36 de Greenwood jusqu'en juin 1944, ce dernier étant renommé OTU 8 en juillet 1944. Il y reste jusqu'en mars 1945 puis rejoint le 2 AC de Winnipeg jusqu'en mai 1945, devenant F/L au cours de cette période.

Ayant reçu l'AFC pour ses activités d'instructeur, il quitte la RCAF en septembre 1945.

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