Brian Woodman est né dans le secteur de Nelson et poursuit ses études au Nelson College entre 1936 et 1939. Il fait partie des 15 meilleurs élèves. Il s'engage dans la RNZAF en juillet 1942. On ne connait rien des états de service de Woodman avant 1945, époque à laquelle il rejoint le Squadron 130 de la RAF. Le Squadron est alors équipé de Spitfire Mk XIV équipé de moteur Griffon. Le Spitfire XIV a été utilisé en 1944 pour chasser les bombes volantes et le Squadron était alors stationné dans le Sud de l'Angleterre. Avec l'arrêt de la menace en septembre, le Squadron est envoyé sur le continent et immédiatement engagé au combat.

A la fin mars 1945, le Squadron effectue des reconnaissances armée et mitraille tous les objectifs qu'il peut trouver. Le 28, huit Spitfire attaquent 15 Fw 190 rencontrés au-dessus de Warendorf et revendiquent la destruction de 7 d'entre eux, Brian Woodman revendiquant un appareil abattu et un endommagé.

Au cours du mois d'avril 1945, le Wing 125 auquel le Squadron est rattaché s'installe sur la base B-106 à Twente. Cette nouvelle base se trouve à moins de 10 km de la frontière Allemande et le Wing 125 est la première escadre à opérer depuis une base située à l'Est du Rhin. Le Squadron continue a remporter un grand nombre de victoires tout au long du mois d'avril et le matin du 24, six Spitfire se lancent à la poursuite d'un Focke Wulf 190 qui se dirige vers l'aérodrome de Neustadt où d'autres appareils volent à proximité. Trois appareils sont finalement abattus dont un par Woodman.

Le 26 avril, Pilot Officer Brian Woodman est promu Flying Officer.

Le dernier jour d'avril, il abat un Siebel 204 qui tombe dans le lac Schwerin et le jour suivant il endommage un Heinkel 111 sur Lübeck. Le 2 mai, au cours d'une patrouille très matinale, Woodman rencontre cinq Bücker 131 d'entraînement du coté de Schwerin. Il abat immédiatement l'un des appareils et partage la destruction d'un deuxième. Se sera sa dernière victoire de la guerre, celle-ci se terminant 4 jours plus tard.

Brian Woodman recevra la DFC le 24 juillet 1945. La citation indique qu'il a attaqué un grand nombre d'objectifs au sol, que la plupart étaient très bien défendus, qu'il a détruit ou endommagé au moins 58 véhicules ennemis. Il a saisi toutes les opportunités pour engager l'ennemi en combat que se soit au sol ou en l'air et cela s'est traduit par les succès très importants. Au moment ou la DFC lui est décernée, Woodman est retourné en Nouvelle-Zélande où en 1956 il exerce en tant que fermier..

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