Jimmy King fut membre de la RAF en Extrême Orient à la fin de 1941 au sein du Squadron 232. Au départ, il devait faire partie de l'Escadre envoyée dans le Sud de la Russie. Traversant l'Océan Indien à bord du HMS Indomitable, il s'envole pour Java le 27 janvier 1942 et à partir de début février 1942 il opère depuis Singapoure. Après la chute de Sumatra et de Singapour, le reste du Squadron est reformé et désigné Squadron 242. Il parvient alors à remporter plusieurs autres victoires. Le 6 mars, son moteur se coupe alors qu'il décolle, l'obligeant à effectuer un atterrissage forcé. Le soir même, il est l'un des 5 derniers pilotes à quitter l'ile pour rejoindre l'Australie à bord d'un Lodestar.

Renvoyé en Grande Bretagne et promu officier, on le retrouve plus tard comme Flight Commander du Squadron 609 sur Typhoon, recevant une DFC en août 1945.

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KING George James (F/L) RAF n° 136540

 

Distinguished Flying Cross
Annonce parue dans le London Gazette en août 1945