BARNARD Donald Beausire (RAF n° 40352)

 

    

Fils de Mr & Mrs George Barnard de Choiseul, Ste Lucie, Donald Barnard est promu Pilot Officer au sein de la RAF en janvier 1938. Il est confirmé dans ce grade le 25 octobre de la même année. Le 25 juillet 1940, il est promu F/O. Un an plus tard, il est de nouveau promu F/L et le 1 juillet 1943, il est élevé au grade de S/L. Alors qu'il est membre du Squadron 142, il est abattu au-dessus de Lille en septembre 1942, il parvient à échapper à la capture et parvient à regagner la Grande Bretagne via la France, l'Espagne et Gibraltar. Le 22 septembre, il reçoit la DFC. Lorsqu'il rentre en Grande Bretagne, il décide de changer de théâtre des opérations et part pour l'Extrême Orient. En décembre 1944, il vole avec le Squadron 525. En 1945, il est poursuivi devant une court martiale pour avoir visiblement effectué deux vols non autorisés afin de rapatrier les prisonniers alliés, Barnard jugeant que cette évacuation était trop lente à son goût.

 

 

     DU BOULAY Denis Claude Desmond (RAF n° J/26607)

 

Fils de Andre et de Marie du Boulay, Originaire la Soufruière, sur l'ile de St Lcie, le P/O D C D Du Boulay est mitrailleur au Squadron 426 lorsqu'il est tué au combat, à l'âge de 20 ans, le 24 août 1943. Il se trouve alors à bord du Lancaster DS676 qui doit effectuer une mission sur Berlin. L'appareil décolle à 20 h 22 de Linton-on-Ouse. Il est abattu par un chasseur de nuit et s'écrase à Gusen, à 13 km à l'Ouest / Sud-Ouest de Genthin. Tous les membres d'équipage sont tués et inhumés au cimetière militaire de Berlin.

F/L W L Shaw RCAF
F/O W E Hinchcliffe RCAF (second pilot)
Sgt A Lucas
P/O E G Farr
F/O A J Gibson RCAF
Sgt J Williams RCAF
P/O D C D du Boulay RCAF
Sgt L G E Burnett RCAF

 

 

     DULIEU Henry Eugene Middleton (RAF n° 658873)

 

Le F/Sgt Dulieu est bombardier au sein du Squadron 83 du Bomber Command. Originaire de Ste Lucie, il est âgé de 34 ans lorsqu'il est tué au combat, le 22 novembre 1943. Il trouve la mort à bord du Lancaster JB424 OL-B, un appareil ayant appartenu au MU 32 jusqu'au 16 octobre 19t43. Il semblerait qu'il ait été perdu à l'occasion de sa première mission opérationnelle avec 38 heures de vol au compteur. L'appareil décolle à 17 h 02 de la base de Wyton. Il s'écrase dans le parc Schiller à Berlin.

P/O Henderson ( annoncée le 23/07/43).
Sgt Dulieu
Sgt J.P.McAdam
Sgt H.E.M.Dulieu
F/S J.Prendergast
Sgt F.J.Fry
F/S D.M.Rutter RAAF
Sgt T.Cubitt

 

 

     ETIENNE Hugh Terrence (RAF n° 1392533 / 129058)

 

Le F/O Etienne, originaire de Ste Lucie, travaille comme servant à Ste Lucie au moment où la seconde guerre mondiale éclate. Il se porte volontaire et s'engage dans la RAF dès 1940. Il devient membre du Squadron 214 en qualité de Pilote en 1943. Promu officier le 1 septembre 1942, il est tué au combat le 5 mars à bord du Stirling Mk3 BK662 / BU-K. L'appareil décolle à 19 h 35 de la base de Chedburgh, dans le Suffolk pour un raid sur Essen. Ils sont abattus par la Flak et s'acrasent en mer à l'ouest de Ijmuiden, en Hollande à 22 h 10. L'équipage disparait en totalité. Seul le corps de William Hedley Trotter sera retrouvé. Il s'agit du premier Striling III perdu par le Squadron.

Sgt Harry William Baldock (Pilot),
Sgt Peter Roy Kimber,
F/O Hugh Terence Etienne,
Sgt William Taylor,
Sgt William Hedley Trotter (Mitrailleur),
Sgt Ernest Albert Wright,
F/S Alphe Baptiste Amirault (RCAF)