"Chubby" Eliot, de Bromley, dans le Kent, rejoint la RAF en juin 1939 et se trouve affecté au Squadron 73 en France au début de mai 1940, juste avant que les allemands ne lancent leur offensive. Il parvient à remporter plusieurs succès au cours de cette campagne avant que l'unité ne soit renvoyée en Grande Bretagne. Là, le 6 septembre, en pleine Bataille d'Angleterre, il est abattu par un Me 109 mais parvient à sauter en parachute avec des brulures. Il retourne dans son unité une fois remis sur pied. En octobre, il rejoint Malte à bord du HMS Argus et arrive en novembre avec la deuxième vague d'appareils de renforcement. il arrive sur l'ile le 17 novembre et se trouve affecté au Squadron 261 avant d'être transféré au Squadron 185 en tant que Flight Commander lorsque le Squadron est mis sur pied en juillet 1941. En septembre, il rentre en Grande Bretagne où il reçoit la DFC. Il est brièvement affecté au Squadron 242. En octobre, il est placé au repos. Il se forme alors à la chasse de nuit et se trouve affecté au Squadron 255, accompagnant l'unité en Afrique du Nord à la fin de l'année 1942. En août 1943, il prend le commandement du Squadron, fonction qu'il occupe jusqu'en février 1944 lorsqu'il est de nouveau placé au repos. En octobre 1944, il prend le commandement du Squadron 256 en Italie et revendique rapidement celle qui sera sa dernière victoire. Les cibles se font alors plus rares à cette époque. Il est finalement tué peu de temps avant la fin de la guerre, abattu par la Flak le 4 mars 1945 alors qu'il attaque un pont. Il était alors âgé de 23 ans. Il recevra la DSO en mai 1945.

Squadron 73

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