"Gerry" Edge est né le 24 septembre 1913. Après avoir effectué ses études jusqu'en 1931, il travaille dans la Metallurgie. Paralèllement, il s'engage dans la RAAuxF et rejoint le Squadron 605 avec le grade de P/O en juillet 1936. Mobilisé le 24 août 1939, il rejoint la France où il combat du 21 mai au 39 mai, remportant 10 victoires au cours de cette période. Dans le même temps, le Squadron subit de lourdes pertes, notamment au-dessus de Dunkerque où le Squadron perd 7 appareils. Lorsque le Squadron rentre en Grande Bretagne, Edge et Tom Cooper-Slipper sont les deux seuls pilotes du contingent initial à être encore en état de combattre. Envoyé à Drem en repos en juin, il devient Flight Commander du Flight A. En septembre, on lui confie le commandement du Squadron 253. Il découvre alors une unité qui a elle aussi beaucoup souffert des combats de la Bataille d'Angleterre. Début septembre, il conduit plusieurs attaques frontales contre les bombardiers de la Luftwaffe, ses victoires et sa détermination lui valant l'attribution de la DFC remise le 13 septembre. Le 26 du mois, il est abattu, soit par son ailier, le P/O W M C Samolinski, soit, plus vraisemblement par un appareil allemand qui abat par ailleurs Samolinski lui-même. Alors que son ailier est tué, Edge parvient à sauter en parachute dans la Manche où il sera récupéré. Blessé, il ne reprend le combat qu'en novembre en devenant Commandant du Squadron 605 le 29. Il dirige le Squadron jusqu'en novembre 1941, date à laquelle il rejoint le Moyen Orient pour mettre sur pied l'OTU 73 dont il devient le CFI. Après avoir été envoyé en Egypte en tant que controlleur aérien de la zone du Désert de l'Ouest, il participe à la planification de l'invasion de la Sicile. Tombé malade, il doit être rapatrié en Grande Bretagne. Prenant le commandement de la base de Colerne, il est promu Group Captain et placé à la tête du Group 84 à la fin de l'année 1943 et commande le Group pendant les opérations de Normandie. Recevant l'OBE le 1 janvier 1945, il rejoint le Minsitère en 1945.

Après avoir séjourné au Kenya après guerre, il rentre en Grande Bretagne en 1963 et se retire dans le Worcestshire.

Squadron 253

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