Geoff Eagle, originaire de Hall Breen (Birmingham), est né en 1920. Il rejoint la RAF en 1940 et se trouve affecté au Squadron 274 dans le Désert de l'Ouest avec le grade de Sergeant à la fin de 1941. Le 2 mars 1942, il est abattu par des Me 109F du I./JG 27 et doit effectuer un atterrissage forcé à Gambut. Il vole au sein de cette unité jusqu'à la fin 1942 avant de rentrer en Grande Bretagne et après avoir remporté 2 victoires confirmées. Promu officier puis F/O pendant cette période, il rejoint le Squadron 198, alors équipé de Typhoon, au début de 1943. La citation de sa DFC parue en février 1943 le crédite de 4 victoires bien que seulement 2 semblent avoir été confirmées. Le 23 janvier 1944, il fait partie d'une formation chargée d'escorter un groupe de Beaufighter. Les appareils qu'ils sont chargés d'escorter ne se présentant pas, ils se rendent seuls sur la zone définie où ils rencontrent 12 Me 109G qui volent à basse altitude, au Nord d'Ameland. Eagle attaque le chef de la formation allemande qu'il touche au niveau du réservoir largagble qui prend immédiatement feu. Il se lance alors à l'attaque du numéro 3 de la formation allemande qui quitte la formation en laissant échapper une épaisse fumée noire avant d'entrer en collision avec le numéro 4. Les deux appareils allemands s'écrasent en mer. Promu F/L il est affecté chez Hawker comme pilote d'essais des appareils de production.

Le 30 mai 1945, son Typhoon SW519 est le dernier à subir une faiblesse structurale en vol qui provoque la chute de l'appareil et la mort du pilote près de Brockenhurst.

Squadron 274

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