Originaire de Bo'ness, en Ecosse, George Denholm est né le 20 décembre 1908. Il rejoint l'Auxiliary Air Force en 1933 et sert avec le Squadron 603 "City of Edinbourgh" pendant 6 ans avant que l'unité ne soit mobilisée ors du déclenchement de la seconde guerre mondiale. A ce moment là, Denholm est devenu Flight Commander. Dès le 16 octobre, il a l'occasion de remporter sa première victoire lors de la première interception réussite de bombardiers de la Luftwaffe au-dessus du territoire Britannique. Il prend le commandement du Squadron le 4 juin 1940 et conduit l'unité pendant la Bataille d'Angleterre. Le 30 août, il est abattu au-dessus de Deal, dans le Kent par des Me 110 et saute en parachute de son Spitfire L1067 / XT D. Au cours des rudes combats du 15 septembre, il revendique un Me 109 abattu et deux Do 17 endommagés mais son propre Spitfire (R7019) est endommagé par le tir défensif des bombardiers et il doit de nouveau sauter en parachute. Le 22 octobre, il reçoit la DFC et le 21 novembre participe à l'interception de l'une des rares attaques de l'aviation Italienne contre l'Angleterre. Les pilotes de son unité revendiquent 7 CR 42 abattus sans que son leader ne parvienne toutefois à inscrire lui-même de victoire à son palmarès. Début avril 1941, il est envoyé au repos et en décembre 1941, il forme le 1461 Turbinlite Flight avec des Havocs équipés de projecteurs pour éclairer les appareils ennemis lors d'interceptions nocturnes. Il commande cette unité jusqu'en mars 1942 lorsqu'il est promu W/C et qu'il prend le commandement du Squadron 605. Cette unité est aussi équipée de Havoc qui effectuent des missions intruder de nuit. En février 1943, les premiers Mosquito arrivent dans l'unité, permettant de mener pleinement les missions Intruder qui leur sont confiées.

Il sera démobilisé en 1945 avec le grade de G/Cpt et retourne à la vie civile. Il est décédé le 15 juin 1997.

Squadron 603

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