David Crook, originaire de Huddersfield, dans le South Yorkshire rejoint le Squadron 609 de la RAuxAF après avoir quitté l'Université de Cambridge. Mobilisé en 1939, au lendemain de son mariage. Il reprend alors la formation avant de rejoindre le Squadron en Ecosse en mai 1940. Le 10 mai, il est sorti du lit en sursaut par l'attaque allemande. Il se blesse le coude et doit être opéré, manquant de fait les opérations sur Dunkerque. Rejoignant l'unité en juin, il se rattrape au cours de l'été en remportant plusieurs victoires au cours de la Bataille d'Angleterre, ce qui lui vaut l'attribution de la DFC le 17 octobre. Le 15 août 1940, alors qu'il poursuit plusieurs Ju 88, il abat par erreur un Blenheim qui s'est lui aussi lancé à la poursuite des bombardiers. Heureusement, le pilote s'en sort indemen et le mitrailleur n'est que légèrement blessé. Le 8 novembre, il est envoyé au CFS pour devenir instructeur avant d'être affecté à l'EFTS 15 à Carlisle. Là, il écrit "Spitfire Pilot" dans lequel il évoque ses combats de 1940. En avril 1944, il est envoyé à l'AFU, à Wheaton Aston et en juillet à l'AFU de Ternhill. Il est transféré à l'OTU 41 en septembre et en décembre à l'OTU 8 du Coastal Command à Dyce en Ecosse. Là, le 18 décembre 1944, il décolle à bord de son Spitfire IX - EN662 pour une mission de reconnaissance à haute altitude mais est vu tombant en mer près d'Aberdeen, son corps disparaissant à jamais.

Squadron 609

Traducteur / Translator / Traduttore / übersetzer / vertaler