Ernie Broad est né à Easingwold, dans le conté de York, le 11 avril 1920. Il travaille avant guerre et s'engage dans la RAF en août 1940. Après avoir débuté l'entrainement de base, il rejoint le Canada pour y achever sa formation. De retour en Grande Bretagne, il est affecté au Squadron 234 en août 1941 avant d'être envoyé à Malte en mars 1942 à bord d'un Sunderland en qualité de pilote de rendort. Affecté au Squadron 185, il remporte rapidement ses premiers succès. Le 10 avril, il est abattu à bord de son Hurricane Z3766 / GL L , vraisemblablement abattu par le Lt "Tutti" Muller du I./JG 53. Il parvient à sauter en parachute malgrès un éclat d'obus dans la jambe gauche. Il reprend sa place en unité au mois de mai, volant désormais sur Spitfire. A la fin juin, son palmarès comprend 3 victoires confirmées, deux probables et 5 endommagés. Fin juillet, il regagne la Grande Bretagne et reçoit la DFC. Une fois en Angleterre, il entre au CFS en vue de devenir instructeur avant de rejoindre l'OTU 57 dans cette fonction en octobre 1942.

En avril 1943, il rejoint le Squadron 130 en Irlande du Nord, jusqu'en juillet lorsqu'il est transféré au Squadron 611 dans le Group 12. En novembre, il rejoint le Group 11 et se trouve affecté au Squadron 222 comme Flight Commander. Le 19 mai 1944, alors qu'il attaque à la bombe un noeud ferroviaire, son avion est touché par la flak et il est de nouveau blessé à la jambe gauche. Il parvient à récupérer à temps pour prendre part aux opérations sur la Normandie. Il participe à de nombreuses missions de chasse-bombardement et d'escorte jusqu'au 25 septembre 1944, date de la fin de son tour d'opérations. Envoyé au repos, il reçoit une Bar à sa DFC. Il retourne alors au CFS en décembre et sert ensuite comme CFE à Tangmère de janvier à septembre 1945.

Après guerre, il se lance dans l'agriculture puis dans l'élevage des moutons à partir de 1973. Il est décédé en décembre 1992.

Squadron 185

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