Bob Whittle est né à Brisbane, dans le Queensland le 10 juillet 1914 et travaille dans l'industrie chimique à Murwillumba, en Nouvelle Galles du Sud avant de s'engager dans la RAAF en avril 1940. Après avoir achevé son entrainement initial en Australie, il rejoint le Moyen Orient en avril 1941, affecté au Squadron 250 comme Sergeant, le 5 mai 1941. Au sein de cette unité, il participe de manière très actives aux opérations au-dessus du désert de l'ouest remportant 10 victoires avant la fin de l'année. Le 19 décembre, il s'écrase à bord de son Tomahawk AN452 à 15 miles à l'Est de Mechili et marche sur plus de 40 miles de nuit. Deux jours plus tard, à bord du AN313, il est de nouveau abattu, visiblement du fait d'un malencontreux tir ami. Blessé, il s'acrse à l'arrivée à Gazala en raison des dommages causés à sa dérive. Il est finalement mis au repos le 30 décembre et reçoit la DFM.

Il est affecté à l'OTU 73, en tant qu'instructeur à Aden, jusqu'en avril 1942 lorsqu'il retourne en Australie. Promu officier, il est affecté au Squadron 86 RAAF au début de 1943 et participe de nouveau aux combats entre mai 1943 et juin 1944. Débuté comme pilote, ce nouveau tour d'opérations lui permet d'accéder aux fonctions de Flight Commander en septembre 1943 avant de prendre le commandement du Squadron le 17 novembre. En mai 1944, de nouveau mis au repos, il occupe un poste d'instructeur en OTU à Nawamine, de août à septembre 1944, puis à Parkes jusqu'à sa démobilisation en décembre 1945.

Après guerre, il reprend ses activités de pharmacien chimiste et met sur pied l'aéroclub local où il vole comme instructeur.

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WHITTLE Robert James Clarendon (S/L) RAAF 404009

 

Distinguished Flying Medal
Annonce parue dans le London Gazette en