Né à Sydney le 10 décembre 1914, John Waddy travaille comme commis à Rose Bay, en Nouvelle Galles du Sud avant de s'engager dans la RAAF en septembre 1940. L'un de ses 3 frères fera de même. Après avoir effectué son entrainement de base en Rhodésie avec le 25 EFTS puis au SFTS, il est transféré à l'OTU 71 de Gordon'Tree à Khartoum en octobre 1941. Quelques semaines plus tard, il rejoint le Squadron 250 en Egypte et réalise sa première sortie opérationnelle en novembre 1941. Très vite, Waddy va se révéler être un excellent chasseur accumulant régulièrement les victoires. Dès le mois de décembre 1941, il remporte 3 victoires, suivies d'une quatrième en janvier. Fin mai 1942, ce total s'élève à 8 victoires individuelles et 1 en collaboration.

Le 24 du mois, il est transféré au Squadron 260 où il s'illustre de nouveau, remportant 3 victoires confirmées et 3 probables en moins d'un mois. Le 16 juin, son avion est sérieusement endommagé alors qu'il se trouve au-dessus de son propre aérodrome par deux Me 109. Le lendemain, il quitte l'unité pour une courte période de repos mais ne reviendra en fait qu'un mois plus tard, cette fois-ci pour rejoindre le Squadron 4 SAAF avec le grade de Flying Officer. Il reçoit une DFC fin septembre avant d'être transféré le 3 octobre, cette fois-ci pour coler sur Spitfire avec le Squadron 92. Il y remporte ses 3 dernières victoires avant la fin du mois.

Il retourne alors en Australie à bord du Queen Mary avec le 9eme Division Australienne, en février 1943 et arrive en Australie où on lui confie un poste d'instructeur à l'OTU 2 de Mildura. Il occupe ce poste jusqu'en juillet 1944. Après un mois de formation pour devenir commandant d'unité, il se voit confier le Squadron 80 RAAF à Noemfoor. Le Squadron est équipé de Kittyhawk. Il le conduit jusqu'au 20 juin 1945 lorsqu'il est promu Wing Commander. Il sera démobilisé 3 mois plus tard. Décoré d'une US Air Medal, il recevra aussi une Mentioned in Dispatches.

Après guerre, il deviendra manager général de la Trans Oceanic Airways et Secretaire de l'aéroclub de Noucelle Galles du Sud. Il rejoint ensuite la réserve où il devient Group Captain en septembre 1950. De 1954 à 1957, il sera l'aide de camp de la Reine. Devenu homme politique, il entre au parlement en 1962 et participe activement au maintien du souvenir des vétérans. Il s'éteint le 17 septembre 1987.

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WADDY John Lloyd (W/C) RAAF 402685

 

Distinguished Flying Cross
Annonce parue dans le London Gazette en septembre 1942

Mentioned in Dispatches
Annonce parue dans le London Gazette en 1945

US Air Medal
Annonce parue dans le London Gazette en 1945