Né à Sale (Victoria), le 15 novembre 1915, "Jack" Storey devient instituteur avant le déclenchement de la seconde guerre mondiale. Il rejoint la RAAF en 1940 et effectue sa formation initiale en EFTS en Nouvelle Galles du Sud puis au 5 FTS au Canada avant de rejoindre la Grande Bretagne. Après être passé en OTU, il est affecté au Squadron 135 en septembre 1941. Peu de temps après, le Squadron se prépare pour partir outre-mer. Initialement prévu en Union Soviétique, le déploiement a finalement lieu en Extrème Orient suite à l'attaque Japonaise de Pearl Harbour et au déferlement sur le Sud Est asiatique qui suit.

Le personnel arrive en Inde et le 18 janvier 1942, Jack Storey fait partie des premières personnes à s'installer sur l'aérodrome de Mingaladon, près de Rangoon. Dès sa première sortie, après deux passés sans voler, il revendique 1 victoire contre un Nate. Le 6 février, au cours d'un engagement important avec l'aviation Japonaise, il parvient à abattre 2 Ki 27 et obtient deux autres victoires probables. Avant la fin février il remporte une quatrième victoire qui lui vaut une promotion directe au rang de Flight Commander en raison de sa combativité et de ses capacités de commandement. Lorsque la retraite de Birmanie s'achève, il totalise 60 heures de vol en 28 jours.

Un an plus tard, toujours pilote au sein de la même unité, il revendique une première victoire contre un Ki 43 au-dessus de l'ile d'Akyab alors qu'il se trouve à la tête de 6 Hurricane. L'après-midi même, achevant l'escorte d'un appareil de transport emmenant des personnalités, il tombe sur 3 sections de Ki 43. La plus heute des 3 tente alors d'intercepter les appareils alliés mais ceux-ci parviennent à abattre les 3 appareils Japonais, deux étant revendiqués par Storey. En recompense de ses 6 victoires dont la moitié obtenues au cours de la même journée, il obtient la DFC annoncée le 9 avril. Le 3 mai, alors qu'il revient d'un Sweep sur Arakan, il intercepte un groupe de Ki 43 et en abat un, sa 8eme et dernière victoire. Cette dernière victoire ne sera confirmée que bien plus tard, lorsque l'épave sera retrouvée par une patrouille de l'armée. Se sera son dernier engagement avant son départ de l'unité, en août 1943.

Il est alors affecté comme instructeur au 1572 Gunnery Flight en Inde, ayant reçu dans l'intervalle une Mentioned in Dispatches.

En 1944, il rentre en Australie avec une promotion au grade de Squadron Leader et un poste de Chef Instructeur à la Central Gunnery School de Cressy, près de Greelong. Il quitte la RAAF à la fin de la guerre et obtient un BA à l'université de Melbourne avant de reprendre ses activités d'enseignement jusqu'à la retraite en 1976.

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STOREY William John (S/L) RAAF 400508

 

Distinguished Flying Cross
Annonce parue dans le London Gazette le 9 avril 1943

Mentioned in Dispatches
Annonce parue dans le London Gazette en 1944