Né à Auckland le 12 décembre 1917, Roy Lelong devient charpentier après avoir quitté l'école. Il s'engage dans la RNZAF en janvier 1942, et termine sa formation de pilote en 1944. Il est versé au Squadron 605 en Angleterre, volant sur Mosquito au cours de de missions d'intrusion nocturne sur la France et la Belgique.

Avec le Pilot Officer J A McLaren comme navigateur, Lelong abat un Ju 88 le 5 mai et endommage un Fw 190 dans les airs et un He 111 au sol. Il devient le premier pilote à détruire un appareil ennemi aux premières heures du débarquement de Normandie. Au cours d'une mission intruder, tard dans la soirée du 5 juin, alors qu'il se trouve au-dessus du terrain d'Evreux, il voit et attaque un Me 410 qui s'écrase et explose.

Quatre nuits plus tard, Lelong détruit un Ju 88 au-dessus d'un terrain près de Paris. Promu officier le 28 juin 1944, Lelong endommage 2 appareils et détruit un autre appareil au cours des deux mois suivants. Au cours d'une mission à longue distance, Lelong aperçoit 13 Do 24 dans la baie de Jasmunder en mer baltique. Au cours des 6 attaquent q'uil entreprend, il détruit ou endommage 6 d'entre-eux, quittant la baie en laissant des carcasses en feu. Sur le vol du retour, Lelong rencontre un Blohm and Voss 138 qui vole à basse altitude et l'endommage. Sur le chemin du retour à travers l'Allemagne, le Mosquito de Lelong est touché par la Flak mais il parvient à rejoindre sa base.

Au cours de l'année 1944, Lelong détruit trois V1. Recevant la DFC en janvier 1945, il détruit ensuite 2 autres appareils au sol et reçoit une Bar à sa DFC en mai 1945. A cette époque, Lelong est titulaire de 5 victoires et de 8 appareils détruits au sol.

Après la guerre, Lelong est transféré dans la RAF et sert en Coére aux côtés de l'USAF. Entre janvier 1953 et août 1955, il commande le Squadron 43 qui est alors équipé de Hunter. Pendant cette période, en qualité de commandant et forme un grand nombre de patrouilles acrobatiques qui deviendront célèbres dans toute l'Europe. En 1956, il reçoit l'AFC. Il se retire le 13 octobre 1957 comme Squadron Leader.

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